（１）各案共、石やタイル仕上げは落下による第三者被害の恐れがある。石やタイル模様の仕上げ、木目の化粧型枠であれば可能。
（２）橋両端のハンチ（アール＝丸み）は難しい。
（３）A案：腰のスリットを設けることは可能。ただし、細かくスリットが入ると車の衝突で耐えられない心配がある。
（４）B案：腰が金属の場合は、車が衝突すると壊れやすい。
（５）C案：橋の支間長は約19mと短く、アーチ橋とする構造的メリットが少なく、工事費が大幅に増える可能性がある。又、耐候性鋼はさび汁を生じるおそれがある。
